私は、埼玉県議会 令和6年(2024年)12月定例会より、スマートシュリンク埼玉2050という政策シリーズを発表してきております。
全国知事会も、「スマートシュリンク政策が必要だ」という提言を行っています。
守谷市のスマートシュリンク政策
守谷市というと、守谷ハーフマラソンには2,3回出たことがあります。
守谷市のスポーツ自転車ショップ オンザロードの影山善明くんは、大学の自転車部の後輩ですね。
常磐自動車道 守谷SAの守犬神社。
守谷市のゆるキャラのようですね。
茨城県守谷市の松丸市長は、本年、令和8年(2026年)4月15日の定例記者会見において、「スマートシュリンクを最重要政策に位置づける」と表明したとのことです。
守谷市は2030年頃から総人口は減少トレンドに入る見込みで、さらに生産年齢人口は既に減少トレンドに入っているとのことです。
そうなると、税収は減りますし、必要な行政サービスの量も(質ではなく量)も減っていくことになります。
行政サービスの質と住民の満足度を維持しながら、量を計画的に削減していこう、という考え方が、スマートシュリンク政策です。
その後、守谷市の打ち出す政策については、私もウォッチし続けています。
今のところは、表に出ていている守谷市のスマートシュリンク政策は、
窓口業務の営業時間の短縮 「08:30-17:15」→「09:15→16:00」のみのようですね。
単なる行政コスト削減ということではなく、窓口営業時間を削減することによって、人材の効率的な配分を実施していこうというものです。
守谷市のさらなる第2弾、第3弾のスマートシュリンク政策を期待し、継続的にウォッチさせていただきます。
